本文摘要：《中国生产2025重点领域技术创新路线图(2017年版)》26日在北京公布。

《中国生产2025重点领域技术创新路线图(2017年版)》26日在北京公布。技术路线图编成专家组的研究指出，到2025年，中国通信设备、轨道交通装备、电力装备三个领域将整体步入世界领先行列，沦为技术创新的引导者。

2015年，中国国家生产强国建设战略咨询委员会的组织涉及领域院士、专家，射击国家根本性战略市场需求和未来产业发展制高点，研究制订了《中国生产2025重点领域技术创新绿皮书——技术路线图》(2015年版)，2017年版是对2015年版的修改。据理解，参予路线图研究制订的院士、专家约400名。

中国工业和信息化部副部长辛国斌说道，第一版技术路线图为中国生产企业研发投放和技术创新获取了最重要参照。他也回应，技术路线图是第三方咨询机构和专家的研究成果和公共咨询报告，是引导性和参考性的，而不是政府指令性的。

参考《中国生产2025》，技术路线图分成十大领域，23个方向。技术路线图编成专家组的研究指出，到2025年，中国通信设备、轨道交通装备、电力装备三个领域将整体步入世界领先行列，沦为技术创新的引导者。中国工程院制造业研究室主任、战略咨询委委员屈贤明说道，这三大最重要的产业能步入世界领先，沦为世界引领者，是中国沦为生产强国的一个最重要密切相关，意义根本性。

他还讲解，到2025年，大部分领域和优先发展方向如高档数控机床、机器人、航天装备、海洋工程装备和高技术船舶、节约能源汽车、新能源汽车等，将整体步入世界先进设备行列，正处于世界第二、第三方位；集成电路及专用设备、民用航空装备两个产业与世界强国仍有一定的差距。辛国斌回应，中国制造业现在所面对的三个格局依然没转变：一是关键核心技术和装备受制于人的局面没显然转变；二是在全球产业链分工中，整体上仍正处于中低端的格局没有转变；三是前堵后追、两面夹攻的外部竞争环境格局没显然转变。

屈贤明建议，目前十大产业发展并不均衡，每个产业内也不存在有所不同的短板和瓶颈，未来不应着力解决问题这些短板和瓶颈问题，对于不存在较小差距的产业，不应成立专项计划促其发展。

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